ในเดือนพฤษภาคมปีที่ผ่านมาสหภาพยุโรปได้เปิดตัว European Battery Alliance ที่มุ่งเป้าสู่การเป็นยุโรป  บริษัท สร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ 10-20 แห่ง

บริษัท ยุโรปเพียงแห่งเดียวที่มีแผนที่จะสร้างโรงงาน - NorthVolt of Sweden

ในขณะที่ บริษัท ต่างชาติ  แข่งรถเพื่อจัดตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในยุโรป

ทุนจดทะเบียน GSR ของ  จีนกำลังผลิตเซลล์แบตเตอรี่ที่โรงงานนิสสันเก่าในสหราชอาณาจักร

LG Chem และ Samsung SDI ของเกาหลีกำลังจะเริ่มผลิตที่โรงงานในยุโรป

EV ผู้ผลิต BYD ของ  จีน, SK นวัตกรรมของเกาหลี,  GS Yuasa ประเทศญี่ปุ่นและ Amperex Technology (CATL) ของประเทศจีน  กำลังมองหาไซต์ยุโรปสำหรับโรงงานผลิตแบตเตอรี่

สหภาพยุโรปกล่าวว่าตนต้องการที่จะหลีกเลี่ยงการพึ่งพาเทคโนโลยีในต่างประเทศ แต่ด้วย บริษัท แบตเตอรี่ในยุโรปซึ่งกำลังใช้วิธีการผลิตแบตเตอรี่โดยการมองหาการเชื่อมโยงกับ บริษัท ต่างชาติดูราวกับว่าการริเริ่มแบตเตอรี่ของสหภาพยุโรปเป็นเวลาสองปีสายเกินไป